郑州YE2-160M2 15KW电动机现货供应|质量可靠 【金港电机】

2023-03-21 02:43:32 买帖  | 投诉/举报
  

公司是集科研开发、生产、营销、服务于一体的大型现代化企业,专业生产三相电机、单相电机、特种电机等。拥有完整的质量检测设施和严密跟踪的质量控制反馈系统,专业生产各种Y系列三相异步电动机、Y2系列三相异步电动机,YEJ系列电磁制动刹车电动机,各类特殊电动机

公司以“打造高效能变频电机行业第一品牌!”为发展目标,以“创造高效能动未来!”为品牌愿景,以“提供最具经济效益的行业主传动解决方案”为价值,以“精能效,动有道”为理念,以“追求贴近服务,100%满意”为承诺,为客户创造最高效的动力、最大化的效益、最完美的满意!


电动机电气安装接线工艺

 根据电动机的额定电流选择电器元件。一般情况下,电动机的额定电流都标注在电动机的铭牌上,如果标注看不清,~380V三相异步电动机的额定电流可按2倍功率(kW)来估算。例如某电动机的额定功率为4kW,则电动机的额定电流约为8A。然后根据算出的电动机的额定电流,选择其他元器件的额定电流。当所选元器件系列中没有数据相同规格时,必须往上一级最接近的数据选择,不宜向小于数据的规格选择。
导线的截面必须能满足负载电流,并有足够的机械强度,线路较长时,要考虑导线的电压降。一般规定主电路导线的最小截面不应小于2.5mm2,控制电路导线的最小截面不应小于1.5mm2。
1.元器件的固定 元器件的固定一般按照定位、钻孔、固定几步来进行。固定时一般应按从上到下、先小后大、先内后外的原则来固定。
2.配线 配线时,应按照电器接线图规定的走线方向和工艺要求进行布线和接线。如图1所示为带指示灯的电动机连续运行控制电路实际配线图。


图1 带指示灯的电动机连续运行控制电路实际配线图
3.敷设工艺 图2所示为电动机连续运行控制电路的安装接线工艺。


图2 电动机连续运行控制电路的安装接线工艺
4.安装卡片框 在电器元件下面或侧面安装卡片框,标明元器件的名称、额定电流等。
如果多台电动机共用一个配电箱,安装时同一回路的元器件宜上下布置,如图3所示为4台电动机连续运行控制电路的安装接线工艺。


图3 4台电动机连续运行控制电路的安装接线工艺


三相异步电动机电刷装置常见故障处理方法

(1)电刷过热

    ①电刷所受压力过大。主要是因为压簧未调整好或压簧的弹力过大(可能使用了不同规格的压簧)造成的。电刷所受正常压力的数值可从说明书或有关手册中查到。

    ②单个电刷电流密度较大。对一个滑环上放置多个电刷的,若其中某些电刷与滑环接触不实,则其他接触较好的电刷就会因分担较多的电流而发热。解决的方法是查明接触不实的原因后排除之。

    ③电刷含铜量少于标准值。当由于电刷制造时错用材料或材料本身就不合格,或错用了其他型号的电刷等原因,造成电刷含铜量少于标定值时,则电刷的电阻会大于标定值,从而产生较多热量而过热。此时应更换合格或原用型号的电刷。

    (2)电刷与滑环接触面有较大火花

    ①电刷在刷盒内过松或过紧。常用电动机电刷与刷盒之间应有一个合理的间隙(见表)。过大则会造成电刷较大的摆动,使其与滑环表面接触不稳定而产生火花;若过小,则电刷上、下移动不灵活,同样也会因接触不稳定而产生火花。

    表    电刷和刷盒的配合间隙    mm


    ②刷盒离滑环表面距离过大。刷盒下口与滑环表面的距离应在2~4mm之间。过大则易造成电刷摆动而产生火花。

    ③电刷与滑环接触面积小于电刷截面的75%。此时除会产生火花外,还会造成电刷过热。可用00号砂布来回拉动,将电刷磨成需要的接触面。

    ④电刷或滑环材质过硬或不均匀。

    ⑤电刷所受压力过小。由于电刷磨短、压簧由于受热而使弹力减小等原因,造成电刷所受压力减少,从而造成与滑环接触不良而产生火花。

    ⑥集电环有较大的径向跳动。由于加工制造或使用时的磨损等原因,集电环滑环表面的径向跳动过大时,会造成电刷的跳动而产生火花。

    ⑦当电动机因安装不稳定等原因有较大振动时,也会出现火花较大的现象。

    (3)电刷磨损过快

    ①电刷含碳量过多,即材料成分不合格或用错牌号。

    ②电刷所受压力过大。

    ③滑环表面粗糙。

    ④工作环境过于干燥或潮湿。

    ⑤负载太小。负载太小时,由于电流很小而不能在电刷与滑环的接触面形成一层较硬的氧化膜,使得电刷磨损较快。

    (4)滑环磨损过快

    ①滑环材质不合格。常用铜环的含铜量应在80%左右、含硅量应在3%左右。若含铜或含硅量过少,则不耐磨。可通过打硬度和化验化学成分来鉴定。

    ②电刷过硬或压力过大。


电动机运行时轴承过热的原因及处理方法

导致电动机运行时轴承过热的原因及处理方法如下:

(1)传动胶带太紧。在不影响转速的情况下,适当放松胶带的长度。

(2)轴承与轴承挡或轴承与端盖轴承室配合过松。对此,可将轴承挡滚花镀铬,在端盖轴承挡加紧固圈。

(3)联轴器的位置发生了移动。应对联轴器重新进行调整,使之成一直线。

(4)轴承未与轴肩贴合。可拆开轴承盖,用套筒或铁棒抵住轴承内圈,用锤子敲入轴承。

(5)轴承室中润滑脂太少,滚珠干磨发热。对此,应加足润滑脂。


电动机的使用与维修

作制问题,也就是说,所选的电动机应适应机械负载的连续、短时或间断周期工作性质。功率选用时不能太大,也不能太小。选小了,保证不了电动机和生产机械的正常工作;选大了,虽然能保证正常运行,但是不经济,电动机容量不能被充分利用,而且电动机经常不能满载运行,使得效率和功率因数不高。

其次,根据电源电压条件,要求所选用的电动机的额定电压与频率同供电电源电压与频率相符合。电动机的转速一定要按生产机械铭牌上的要求选择,否则可能改变生产机械的性能。此外,电动机的结构、防护、冷却和安装形式,应适应使用环境条件的要求,并且要力求安装、调试、检修方便,以保证电机能安全可靠的运行。

1.电动机的维护

电动机启动前,首先应检查电动机的装配是否灵活,绕组绝缘电阻是否符合要求,转动部分有无卡阻,还要检查电动机的启动和保护设备是否合乎要求,比如电动机接地装置是否完好,所选的低压断路器、接触器、熔断器配置是否正确等等。电动机启动时,启动次数不能太多,否则电动机可能过热烧坏。

电动机运行中,要密切监视其电压、电流和温度,电动机运行电压应严格控制在变化范围内,否则可能引起电机过热,同样,电流也不能过高或过低,因为电压一定时,运行电流则反映了电动机所拖动负载的情况,机械负载过重,电动机长期过负荷运行,电流会升高,使电动机严重过热,如果电机负载过轻,形成‘大马拉小车’,电动机容量就不能够充分利用。

在日常的维护中,还应密切监听电动机有无异常杂音或振动,检查螺丝是否脱落或松动,要定期对电动机进行检修和保养,及时清除外部灰尘,定期更换润滑油。

2.电动机常见故障

电动机的常见故障主要有转子扫膛、振动,绕组匝间或层间短路,绕组接地,定子绕组缺相运行,定子绕组首尾反接,三相电流不平衡,铁芯硅钢片绝缘损坏等。

电动机振动时会产生噪声和附加负荷,可能是传动装置不良造成,也可能是电动机本身引起的,比如转子动平衡不好,转轴弯曲,安装不到位,紧固件松动等等。

电动机缺相运行的原因主要是线路熔断器熔体熔断,开关接触器触点烧损接触不良引起的。如果运行时间过长,将会烧坏电动机。

电源三相电压不平衡或绕组匝间短路会引起三相电流不平衡,定子绕组首尾反接会引起电机温度升高,绕组接地或短路都会造成电流过大,铁芯硅钢片绝缘损坏会引起电动机过热等。总之,在实际运行中,要正确分析电机故障原因,加强巡视和维护,尽可能地及时发现和消除电动机的故障,确保电动机的安全运行。


如何确定电机线圈是否损坏

电机是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置,或者将一种形式的电能转换成另一种形式的电能。电动机是将电能转换为机械能(俗称马达),发电机是将机械能转换为电能。电动机在电路中用字母“M”(旧标准用“D”)表示。它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源。

线圈通常指呈环形的导线绕组,最常见的线圈应用有:马达、电感、变压器和环形天线等。

那么测量如下:

1、摇表摇,500V的摇表即可,摇三个接线柱上的线对电机外壳的绝缘阻值,应该在0.5M欧以上就说明没有对地短路。

2、万用表测:测A/B/C三相间的阻值,是否相等,应该是差不多,差的太多也能转,但是用不长了,记住电机越大,阻值越小!但是不能三相都为0欧,除非你是特别大,如50KW以上的电机!记住如果是调速电机的6个端子阻值可不一样哟!

建议方法:

1)测三相电阻值(测U1、V1、W1),应三相阻值相同。

2)测双星时的三相电阻值(测U2、V2、W2,U1、V1、W1短接),应三相阻值相同。 3)电机绕组的对地绝缘电阻应大于5兆欧。


如何改变三相异步电动机的旋转方向

由异步电动机的工作原理可知,电动机转子的转向是由转子所受到的电磁转矩方向决定的,而电磁转矩的方向又取决于定子旋转磁场的方向。即转子转向与定子旋转磁场转向相同。而旋转磁场的方向又取决于通入定子三相绕组中的三相电源的相序。相序改变,旋转磁场方向也改变。因此,要改变电动机转向,只要改变通入定子三相绕组中的三相电源的相序即可。其方法很简单,只要将三相电源接线中的任意两相电源线对调接入电动机即可实现。